在今日清晨进行的F1美国大奖赛赛后，哈斯车队投诉佩雷兹和阿隆索的赛车涉嫌技能违规，原因是两台赛车均在受损情况下没有被召回修理区，马格努森本年曾两次因为被出示毛病

在今日清晨进行的F1美国大奖赛赛后，哈斯车队投诉佩雷兹和阿隆索的赛车涉嫌技能违规，原因是两台赛车均在受损情况下没有被召回修理区，马格努森本年曾两次因为被出示毛病

在今日清晨进行的F1美国大奖赛赛后，哈斯车队投诉佩雷兹和阿隆索的赛车涉嫌技能违规，原因是两台赛车均在受损情况下没有被召回修理区，马格努森本年曾两次因为被出示毛病旗而被逼进站。随后在F1的官方文件中显现，针对红牛的投诉被驳回，佩雷兹承认取得第四，可是关于Alpine车队的投诉是成功的，终究阿隆索被罚30秒，跌至P15。费尔南多·阿隆索被罚30秒终究排名跌至P15F1运动规矩3.2清晰写道：赛车必须在整场竞赛中以安全的状态下进行竞赛，但阿隆索的赛车并不是，这是Alpine车队的职责。赛事干事不认为2019年勒克莱尔的事情能够被认为是“先例”，考虑到以上要素，终究判罚阿隆索10秒罚停处分，因为竞赛完毕，转换为30秒罚时。维特尔，马格努森，角田和奥康因而升至P7至P10，周冠宇排名P11。